Ein Auto aus Deutschland, Österreich, der Schweiz, Frankreich oder dem Festland nach Spanien zu bringen – und es auf spanische (Mallorca-)Kennzeichen zuzulassen – ist ein klar definierter Prozess, hat aber echten Papierkram und ein paar Fallstricke, die die meisten Erstimporteure überraschen. Dieser Leitfaden führt Sie durch das Ganze: was „Importieren" rechtlich eigentlich bedeutet, welche Dokumente Sie brauchen, was es kostet und wie lange eine ordentliche Matriculación (Zulassung) wirklich dauert.
Warum importieren statt in Mallorca zu kaufen
Autos sind in Deutschland oder auf dem spanischen Festland oft günstiger als auf den Balearen, und wenn Sie umziehen, besitzen Sie vielleicht bereits ein Auto, das Sie lieber behalten als verkaufen würden. So oder so: Sobald ein Fahrzeug mit ausländischem Kennzeichen dauerhaft in Spanien bleiben soll (grob gesagt: länger als sechs Monate), verlangt das spanische Recht die Zulassung auf spanische Kennzeichen – unbegrenzt mit deutschem oder anderem ausländischem Kennzeichen zu fahren, ist keine Grauzone, sondern schlicht nicht erlaubt, sobald Sie Resident sind. Wenn Sie die Zahlen abwägen, haben wir genau aufgeschlüsselt, warum ein Kauf in Deutschland meist günstiger ist – und Ihnen ein besseres Auto verschafft.
Schritt 1 — Prüfen, ob das Auto überhaupt infrage kommt
Die meisten Personenwagen, die irgendwo in der EU/im EWR zugelassen sind, kommen infrage, aber ein paar Dinge können die Zulassung in Spanien erschweren oder blockieren: Fahrzeuge, die älter als etwa 30 Jahre sind, folgen einem separaten „Oldtimer"-Verfahren, manche US-Spec- oder JDM-Importe brauchen eine zusätzliche Homologation, und Autos, die aktuelle spanische/EU- Emissionskategorien nicht erfüllen, können in manchen Gemeinden Einschränkungen unterliegen. Eine kurze Dokumentenprüfung vor dem Kauf – oder vor dem Transport – erspart teure Überraschungen.
Schritt 2 — Dokumente zusammenstellen
- Original-Zulassungsbescheinigung / Fahrzeugbrief aus dem Herkunftsland
- COC-Zertifikat (Übereinstimmungsbescheinigung) oder das technische Datenblatt (ficha técnica)
- Kaufrechnung oder Kaufvertrag
- Ihre NIE (Ausländer-Identifikationsnummer) und ein Adressnachweis auf Mallorca
- Gültige spanische oder EU-anerkannte Versicherung für das Fahrzeug
- Nachweis, dass das Auto eine technische Prüfung bestanden hat (siehe ITV-Abschnitt unten)
Falls etwas davon fehlt – ein verlorenes COC ist die häufigste Lücke – kann es meist beim Hersteller oder der ursprünglichen Zulassungsbehörde erneut angefordert werden, das kostet aber Zeit, daher lohnt sich eine frühzeitige Prüfung.
Schritt 3 — Die Zulassungssteuer zahlen (Impuesto de Matriculación)
Spanien erhebt eine einmalige Zulassungssteuer basierend auf den CO₂-Emissionen und dem Wert des Autos – getrennt von einem eventuellen Einfuhrzoll (der in der Regel nur für Fahrzeuge von außerhalb der EU gilt). Bei den meisten EU-Importen dominiert die Zulassungssteuer die Endrechnung; emissionsarme Autos zahlen sehr wenig, Fahrzeuge mit höheren Emissionen deutlich mehr. Als grobe Richtlinie liegen die Gesamtkosten der Zulassung für einen typischen Import nach Mallorca zwischen 1.700 € und 3.200 €, Steuern inklusive.
Schritt 4 — Die ITV-Prüfung bestehen
Bevor Tráfico (die spanische Verkehrsbehörde) spanische Kennzeichen ausstellt, muss das Auto Spaniens periodische technische Untersuchung bestehen, die ITV – dasselbe Prinzip wie der deutsche TÜV oder die niederländische APK keuring. Bei einem Import ist dies eine einmalige Voranmeldungs-ITV statt der üblichen jährlichen. Was genau geprüft wird und wie Nicht-Residenten das erledigen können, ohne einzufliegen, erklären wir in unserem separaten ITV-Leitfaden.
Schritt 5 — Bei Tráfico anmelden und Ihre Kennzeichen erhalten
Nach Zahlung der Steuer und bestandener ITV ist der letzte Schritt die eigentliche Anmeldung bei Tráfico. Korrekt durchgeführt und mit vollständiger Akte geht dieser letzte Schritt schnell – die Verzögerungen, auf die die meisten Menschen stoßen, liegen fast immer an den Schritten 2–4, nicht an der Anmeldung selbst.
Wie lange dauert es tatsächlich?
Von jemandem erledigt, der das täglich macht, passt ein vollständiger Prozess von Import bis Kennzeichen bequem in unter 45 Tage — etwa 6 Wochen — ab dem Moment, in dem Ihre Dokumente vollständig sind. Ohne lokale Hilfe oder mit unvollständigen Unterlagen erledigt, dehnt sich der Prozess routinemäßig auf 3–6 Monate aus, meist durch Warten auf fehlende Unterlagen oder ITV-Termine.
Können Sie das Auto nicht selbst abholen?
Wenn Sie ein Auto in Deutschland oder auf dem Festland gekauft haben, aber nicht einfliegen können, um es selbst zu fahren, kann es in Ihrem Auftrag abgeholt, gefahren oder verschifft und zulassungsbereit nach Mallorca geliefert werden – siehe unseren Fahrzeugtransport-Service.
Möchten Sie das komplett aus einer Hand, mit einem im Voraus vereinbarten Festpreis? Siehe unseren Express-Kfz-Zulassungsservice – Dokumente in 24 Stunden geprüft, ITV und Tráfico für Sie erledigt, spanische Kennzeichen in unter 45 Tagen in der Hand.