Wenn Sie ein in Spanien zugelassenes Auto besitzen – auch eines, das Sie gerade erst nach Mallorca importiert haben – muss es nach einem festen Zeitplan die ITV (Inspección Técnica de Vehículos) bestehen. Wenn Sie den deutschen TÜV/HU oder die niederländische APK keuring kennen: Die ITV ist das direkte Äquivalent – eine verpflichtende, staatlich durchgeführte Verkehrssicherheits- und Emissionsprüfung, ohne die das Auto nicht legal auf der Straße fahren darf.
ITV vs. TÜV vs. APK: gleiche Idee, anderer Name
Alle drei sind periodische technische Untersuchungen, die von den jeweiligen Ländern vorgeschrieben sind, und sie prüfen im Wesentlichen dasselbe: Bremsen, Lenkung, Beleuchtung, Emissionen, Reifen, Fahrgestellzustand und Sicherheitsausrüstung. Die praktischen Unterschiede liegen im Zeitplan und im Stationsnetz – in Spanien finden Prüfungen an lizenzierten ITV-Stationen (estaciones ITV) statt, und das Auto erhält nach bestandener Prüfung eine Plakette an der Windschutzscheibe.
Wie oft brauchen Sie sie?
- Neuwagen: erste Prüfung mit 4 Jahren
- 4–10 Jahre alt: alle 2 Jahre
- Über 10 Jahre alt: jedes Jahr
- Frisch importierte Autos: eine einmalige Voranmeldungs-ITV vor Ausstellung der spanischen Kennzeichen
Was wird tatsächlich geprüft
Eine Standard-ITV umfasst die Identifikation (Fahrgestellnummer, Kennzeichen passend zum Zulassungsdokument), Bremsen, Lenkung und Aufhängung, Beleuchtung und Elektrik, Emissionen, Reifen sowie den allgemeinen Zustand von Karosserie und Fahrgestell. Kleinere Mängel (zum Beispiel eine defekte Glühbirne) führen meist zu einem „günstig mit Mängeln"-Ergebnis, das nur nachgeprüft werden muss; ernstere Probleme bedeuten ein Nichtbestehen und eine erforderliche Nachprüfung nach der Reparatur.
Was kostet es?
Die offizielle ITV-Gebühr selbst ist ein fester, moderater Betrag, den die Station festlegt (er variiert leicht je nach Provinz und Fahrzeugtyp). Der größere Kostenfaktor für die meisten Besitzer ist nicht die Gebühr – es sind eventuelle Reparaturen, um die Prüfung zu bestehen, und für Nicht-Residenten die Logistik, das Auto überhaupt zur Station und zurück zu bringen.
Das Nicht-Residenten-Problem
Viele Autobesitzer auf Mallorca leben gar nicht ganzjährig auf der Insel – das Auto steht die meiste Zeit in einer Garage oder bei einem Nachbarn. Extra einzufliegen, um sich für ein paar Stunden in eine ITV-Warteschlange zu stellen, ist verständlicherweise nicht, wie die meisten Menschen einen Trip verbringen möchten. Genau deshalb gibt es einen Remote-ITV-Service: Jemand vor Ort holt das Auto ab, bringt es durch die Prüfung (mit einer Vorprüfung zuerst, um offensichtliche Mängelpunkte vor dem offiziellen Test zu erkennen und zu beheben) und bringt es zurück – mit Foto-Updates während des gesamten Vorgangs und dem digitalen Zertifikat direkt an Sie gesendet.
Gerade ein Auto importiert? Lesen Sie das zuerst
Wenn die ITV, vor der Sie stehen, die einmalige Voranmeldungs-Prüfung ist statt einer regulären Erneuerung, lohnt es sich, sie im Kontext des gesamten Prozesses zu lesen – siehe unseren Leitfaden zum Importieren und Zulassen eines Autos auf Mallorca, der zeigt, wo die ITV neben der Zulassungssteuer und dem Tráfico-Papierkram einzuordnen ist.
Möchten Sie die Warteschlange komplett überspringen? Siehe unseren Remote-ITV-Service – Abholung, Vorprüfung, offizielle Untersuchung und Rückgabe, ganz ohne dass Sie auf der Insel sein müssen.